Тени прошедших жизней

Немного макро и летних цветов

Tue, 08 Dec 2009 10:36:02 GMT

Просто несколько красивых карточек - воспоминание о прошедем лете, пчёлках-жужжалках, купаниях в речке с лилиями, жарких пыльных полях и полевых цветах. Приятного просмотра.

Салют

Fri, 13 Nov 2009 11:36:24 GMT

Под настроение.

Противокражный датчик

Tue, 10 Nov 2009 23:53:53 GMT

На днях довелось мне покупать дорогой алкоголь с акцией: покупай большую бутылку и получай вторую (маленькую) в подарок. Как это сейчас водится, на горлышке каждой бутылки было по радиочастотному противокражному датчику - их обычно снимают на кассе. Но блин же ж акция! Бутылки в красивой упаковке, маленькая вообще где-то на дне затерялась, короче, сразу и не заметишь, что там куча датчиков. Один из них кассир сняла, а второй - не заметила. И я не заметил. На выходе, как полагается - пищит. Охранник, как полагается - бежит. Привычно отдаю ему чек и покупки на проверку, выхожу, охранник с торжественным писком выносит мне мои покупки. Тут надо сказать, что датчики бывают разные: часто это просто наклейка со спиралью из фольги, которую никто не ищет и не снимает - дело вполне обычное. И только по приезду домой злосчастный источник писка был обнаружен. Наливать из бутылки, на горлышке которой болтается какая-то массивная хрень - как-то не эстетично, а посему стала задача этот датчик снять, а по ходу дела и изучить, как он устроен.

Открыть такой датчик можно при помощи самого обыкновенного достаточно мощного магнита. Но ничего мощнее магнитиков на холодильник в доме не оказалось. Тогда я решил перекусить его болторезом. Но попробовав и решив, что вместе с датчиком можно ненароком "откусить" и горлышко бутылки, решил вместо силы применить смекалку.
Самым уязвимым местом датчика является запорный механизм. Работает он очень просто: свободный конец тросика пропущен через два отверстия, расположенных на стенках цилиндра, внутри которого ходит поршень. На поршень давит пружинка, поршень давит на тросик и прижимает его к краям отверстий. Достаточно срезать или расплавить пластмассовую крышку запорного механизма, в которую упирается пружинка, - и он открыт. Резать можно ножовкой по металлу или ножом. У меня был дремель - я срезал им. Ну а с магнитом всё ещё проще: подносим его к крышке, от чего поршень примагничивается, сжимает пружинку и освобождает тросик - именно так работают съёмники на кассах.

Вот так выглядит датчик в "разобранном" виде:

Внутри цилиндра виден тросик.

Да, чуть не забыл, та самая пищалка. Это всего лишь колебательный контур - маленькая антенна. Если его пронести через магнитное поле, то в нём возникнет эелектромагнитное колебание, которое и улавливает приёмник на выходе из магазина и начинает пищать.

Мусорка, ёпрст!

Tue, 10 Nov 2009 22:10:05 GMT

Просто так, даже без философствований.

Несколько фотографий киева

Tue, 10 Nov 2009 11:33:41 GMT

Вокзал.

Вот такая вот реклама. Никуда от неё не денешься.

В некоторых местах Киев всё ещё похож на "город в парке"...

100 ступеней

Thu, 22 Oct 2009 09:38:01 GMT

Кто был - тот узнает и поймёт.

И вот что я хочу сказать: нафиг такие крыши. Пожарка - ещё ладно, можно пережить, но когда понял, что попал на скатку вместо ожидаемой плоской крыши - мне поплохело. Вот не люблю я скатки, хоть убей. А после первого взгляда на продолжение крыши - пятью метрами ниже - поплохело ещё больше. Сразу подумал, что ошиблись лестницей, и лезли зря. А сил спускаться нет, руки дрожат, да и обидно как то. Только спустя какое-то время решились перелезть через конёк и увидели, что дальше таки можно пройти.

Распутье

Tue, 13 Oct 2009 07:38:30 GMT

Снято в Праге. Трамвай - один из основных видов транспорта. Не смотря на то, что большинство трамваев внешне ничем не отличаются от тех, что ездят по улицам украинских городов, отличий тем не менее, несколько. Во-первых, они ездят без дикого грохота. То есть, конечно, шумят, и особенно на поворотах, но особенного дискомфорта при этом не создают. Ход плавный, без подпрыгиваний (хы, вспоминается Львов, где впечатление такое, что трамвай едет не по колее, а прямо по брусчатке). Достигается это просто: исключительно ровные рельсы. В спальных районах они положены на специальную аммортизирующую подложку, так что шума ещё меньше. Второе отличие: отсутствие кондукторов. Есть только "компостер" печатающий на билетике время погашения. После этого можно целый час с ним свободно кататься, пересаживаться с трамвая на трамвай, метро или автобус. На выходных это время ещё больше - 75 минут. Очень удобно, если по дороге надо ненадолго выйти, например, в магазин, и ехать дальше - новый билет покупать не надо.

Чехия

Thu, 01 Oct 2009 09:05:29 GMT

Прага - город, которым можно восхищаться. Город, в который можно влюбиться. Нет города, похожего на Прагу. А если и есть, Прага всегда будет какой-то особенной и неповторимой. Есть в ней некая мистика, что-то сказочно-волшебное.

Дорога к замку Кривоклат.

Кривоклат.

Карлштейн.

Другой ракурс на Карлштейн. У этого замка три степени обороны: внешняя крепосная стена, затем внутрення стена, за которой находится замковый двор, и самая последняя - башня, по типу донжон, но более укреплённая, являющая собой целостную крепость внутри крепости. Эффективность такой системы доказывает тот факт, что Карлштейн ни разу не удалось взять целиком, хотя попытки были неоднократны. Самая успешная завершилась взятием внутреннего двора, но вот последний участок обороны - башню - не удалось захватить никому. Именно в этой башне была сокровищница - тут хранились королевские регалии. Собственно, как сокровищница этот замок и был построен.

Глубока над Влтавой.

Локет. Величайший чешский король - Карл IV - провёл здесь своё детство. В подвале. В заточении.

Фридлант. Почему-то называют "резным чудом чехии". Странно, потому что вся "резьба" нарисована.

Италия - Флоренция

Thu, 01 Oct 2009 07:50:56 GMT

Флорентийский мост более всего похож на мост, описанный Зюскиндом в известной книге "Парфюмер". А ещё это один из символов города. Другой символ - собор - на фотографии ниже. С вершины его купола открывается замечательная панорама города с расчерченными под линейку улицами и кварталами. Колокольня на несколько метров ниже, но вид с неё не хуже, зато не надо подниматься в духоте под тонкой скорлупой купола, раскалённой жарким солнцем. Наоборот, толстые, в несколько метров, стены колокольни хранят прохладу, а ветер гуляет на этажах-площадках. На неё то мы и поднялись. Сама Флоренция - наиболее понравившийся итальянский город из тех, в которых мне довелось побывать.

Флорентийский мост Ponte Vecchio на закате.

И ночью.

Собор Santa Maria del Fiore и замок Pallacco Veccio. В этом замке жили правители Флоренции.

Все города италии кишат велосипедами и мотороллерами. Сами жители даже придумали им название: итальянская саранча. Обычно, не получается выйти из узенькой улочки на другую столь же узенькую улочку без того, чтобы перед носом не прлетел, стркеоча, какой-нибудь сумасшедший итальянец на мотороллере. Ну а как они ездят на машинах по тем же улочкам - надо видеть. Чтобы дать машине проезд, надо вжиматься в стену дома, при том, что сама машина едет на довольно приличной скорости. Ну а здесь "саранча" отдыхает, вот так, прямо под одним из многочисленных соборов.

Фотограф и писатель

Tue, 25 Aug 2009 07:59:02 GMT

Существует довольно милый апокриф о том, что, якобы, к Бернарду Шоу пришёл известный фотограф провести фотосессию. Писатель с интересом разглядывал фотографическую технику – самую передовую и дорогую для своего времени - после чего со вздохом высказался, - дескать, если бы у него была такая фотокамера, то какие прекрасные снимки он смог бы делать. В ответ фотограф подошел к столу, взял авторучку писателя и вздохнул, - дескать, если бы у него была такая ручка, то какие бы прекрасные романы и пьесы он бы написал. Насколько реальна эта история, нам неизвестно, но даже если рассматривать её как басню, - содержащаяся в ней мораль заслуживает внимания.

Русиловские водопады

Wed, 08 Jul 2009 12:16:03 GMT

Если ехать сюда фотографировать водопады, то надо на это потратить почти весь день. Их тут штук 15 всяких разных - широких и низеньких, или высоких и узких, извилистых, в несколько каскадов... Дорога в Русилов ужасна - до поворота можно доехать на маршрутке, а вот дальше придётся идти пешком по убитейшей дороге километров 7 с колдобинами, выбоинами и прочими радостями. Кажется я там видел даже участок "стиральной доски" - достопримечательность Арабатской стрелки. Затем следует спуститься в деревню и идти вниз по течению реки. Нас об этом предупредили, но мы ж умные, не стали спускаться, пошли поверху. В результате, как это обычно водится, сваливались по довольно крутому лесному склону и оказались ниже всех водопадов, перемазанные влажным чернозёмом, и пошли вверх по речке.

Маки

Fri, 19 Jun 2009 08:56:26 GMT

То, как выглядят поля, зависит от сезона и от года. Бывает едешь поездом или автобусом, а за окном всё вокруг усыпано стогами сена - сенокос. Или же, в другой поездке - всё засажено подсолнухами и чёрно-оранжевые покрывала цветов расстилаются на сколько видит глаз.
В июне этого года склоны холмов залиты красным - маки. И эта красота проносится за окном автобуса. Думаю, когда я до них доберусь, чтобы сфоткать? Наверное уже отцветут к тому времени. И тут автобус останавливается. Техническая остановка 15 минут. Я конечно вместе с фотиком ныряю в море маков...

Белоруссия. Мурованка.

Fri, 15 May 2009 11:45:01 GMT

Место до того приятное, что погуляв немного вокруг, всё изучив и осмотрев, - сели прямо там на лавочке за свой скромный обед, или, скорее, перекус.
Пристройка перед входом в храм - гораздо более поздняя; стены её перекрывают два окошка-бойницы по сторонам от дверей. Да и кладка совсем другая - изнутри хорошо видно. Стены самой церкви сложены из двух видов кирпича - сырого и обожжёного вперемежку; видимо, так повышается их прочность.

В передних башенках лестницы каменные, сохранились, а вот в задних были деревянные и сейчас их нет. Ещё интересный момент: то, что ниши на задних башенках наклонены - это не оптический обман, они и правда немного "пьяные".

Вид спереди.

из поездки по Белоруссии

Любимые цитаты Брюса Ли

Thu, 30 Apr 2009 08:03:17 GMT

* К чёрту обстоятельства. Я создаю возможности.

* Человек творящий творит сам. Это всегда важнее, чем устоявшийся стиль или система.

* Учитель не открывает истины, он — проводник истины, которую каждый ученик должен открыть для себя сам. Хороший учитель — лишь катализатор.

* Запомни: даже самое крепкое дерево сломать проще, чем побеги бамбука или ивы, изгибающиеся на ветру.

* Мой выбор — боевые искусства, моя профессия — актёр. Моя главная роль — художник жизни.

* Вспыльчивость очень скоро сделает из тебя дурака.

* Не думай, чувствуй! Это как указывать пальцем на Луну. Не концентрируйся на пальце, или пропустишь эту божественную красоту.

* Очисти свой разум. Стань бесформенным как вода. Когда воду наливают в чашку, она становится чашкой. Когда воду наливают в чайник, она становится чайником. Будь водой, друг мой.

* Простота — высшая ступень искусства.

* Во все времена конец героев был таким же, как и конец обычных людей. Все они умерли, и воспоминания о них постепенно изгладились из памяти людей. Но пока мы живы, мы должны понять себя, разобраться в себе и выразить себя.

* Если всегда ставить себе границы в том, что можешь сделать, физические или любые другие, можно с таким же успехом быть мертвецом. Это распространится на работу, на мораль, на всю жизнь. Нет никаких границ, только горизонтальные участки стабилизации. Но нельзя на них оставаться, нужно выходить за их пределы. Если это убьёт — значит, убьёт.

* Только постоянная и добросовестная тренировка в боевом искусстве обеспечит долгую и счастливую жизнь.

* Кино - это сочетание коммерческого творчества и творческой коммерции.

* Правда не имеет пути. Правда жива, следовательно, изменчива.

* Обычный человек — совокупность рутин, идей и традиций. Если идти по этому пути — ты познаешь рутины, идеи, и традиции, — свою тень. Ты не познаешь себя.

* Бой не выигрывается одним ударом. Тебе придётся научиться держать удары или нанять телохранителя. Забудь слова победа и поражение. Забудь о гордости и боли. Позволь противнику войти в тебя, проникнуть в твою плоть. Проникни и ты в его плоть, проникни ему под кожу. Дай переломать тебе кости. Не думай о безопасности — положи всю свою жизнь перед ним.

* Цель не обязательно должна достигаться. Порой это просто направление двигаться дальше.

* Хороший боец не тот, кто напряжён, а тот, кто готов. Он не думает и не мечтает, он готов ко всему, что может случиться.

* Ты должен БЫТЬ тренировкой, вместо того, чтобы ДЕЛАТЬ тренировку. Ты должен быть свободен. Вместо сложности формы должна быть простота выражения.

* Мудрый способен взять больше с глупого вопроса, чем глупец способен взять с мудрого ответа.

* Чем сложнее метод, тем меньше свободы. Придерживаясь методов и правил, мы создаём себе ограничения. Если кто-то хватает тебя, бей. Все эти продвинутые техники нефункциональны.

* О чём ты думаешь, тем ты и становишься.

* Я учусь понимать, вместо того, чтобы судить. Я не могу слепо следовать толпе и принимать их подход.

* Я не учитель. Я просто помогаю тебе изучать себя.

* Я не боюсь того, кто изучает 10,000 различных ударов. Я боюсь того, кто изучает один удар 10,000 раз.

* Если любишь жизнь, не теряй времени, - время есть то, из чего сделана жизнь.

* В бою всегда побеждает спонтанность. Зубрёжка всегда проигрывает.

* Не важно что ты даёшь, важно как ты даёшь

* Знаний не достаточно, ты должен применять их. Желания не достаточно, ты должен делать.

* Ошибки всегда можно себе простить, если только найдётся смелость признать их.

* Соберите всех великих учителей вместе в одной комнате, и они будут согласны во всём друг с другом. Соберите вместе их учеников, и они во всём будут спорить друг с другом.

* Позёрство и показуха — это виденье славы у слабаков.

* Используй только то, что действительно работает. И бери это отовсюду где можешь найти.

источник

А нам стёкла моют.

Mon, 27 Apr 2009 12:43:22 GMT

Офис, 19й этаж, голос доносится из приоткрытого окна:
"Серёга! Окна тереть вот так!!!.... Не три вот так! Ты меня понял?"

Бедняги уже вторую неделю там болтаются на верёвках...

О лжи и правде.

Thu, 23 Apr 2009 07:31:49 GMT

Неправдой свет пройдёшь, да назад не воротишься.
(с) Ф.Достоевский

Белоруссия.Ружаны.

Tue, 21 Apr 2009 08:30:27 GMT

Дворец в Ружанах. В плане полукруг, опоясывающий большую круглую площадь перед ним, сейчас заросшую травой. Полукруг этот состоит из трёх зданий - два на концах дуги и одно в центре, - соединённых колонадами. Один из боковых павильонов полностью разрушен, обвалился в овраг, находящийся за ним и растащен местными жителями на кирпичи; остался только ряд колонн, ведущих к нему. Крыши и перекрытия тоже обвалились, так что при входе в главное здание видны арочные своды подвалов.

Собственно, колонада более крупным планом.

из поездки по Белоруссии

Белоруссия. Коссово.

Wed, 15 Apr 2009 19:49:28 GMT

Стоило подъехать нам к замку, как небо укрылось тучами. Однако это оказалось только на руку, поскольку не будь их - и солнце светило бы прямо в объектив.
Главный фасад. Именно таким замок предстаёт перед своими гостями, поднимающимися к нему с дороги по небольшой лесенке. Тыльная сторона строения обращена к лесу.

Боковое крыло с башенками.

А это внутри, бывшие подвалы замка в той его части, до которой ещё не добрались руки реставраторов.

из поездки по Белоруссии

Белоруссия. Мир.

Wed, 15 Apr 2009 11:26:49 GMT

В Мире есть замок. Самый большой и красивый в Белоруссии. Рядом с замком - пруд с островом, соединённым деревянным мостиком. Попасть туда легко - маршрутки и автобусы из Минска ходят довольно часто. А так он выглядит из-за пруда.

А это стандартный вид на замок, на всех открытках он сфотографирован примерно с такого ракурса. Даже на 50-ти-тысячной купюре он так снят. Кстати, что интересно с белорусскими рублями - на них нет портретов политических деятелей и исторических личностей. И зайчиков тоже нет. Вместо этого на них изображены разные сооружения, причём на ряду с памятниками истории нарисованы и современные культурные строения, типа оперного театра или центрального банка.

За замком расположен небольшой парк и вот такая церквушка.

из поездки по Белоруссии

Белоруссия.

Tue, 14 Apr 2009 13:24:25 GMT

Маршрут:
(Минск)-Мир-Коссово-Ружаны-Гродно-Мурованка-Лида-(Минск)

Длительность:
2 дня

Справка по деньгам:
Курс к гривне - 360 брб за гривню, цены ориентировочно в 2 раза больше украинских практически на всё.

Справка по транспорту:
Общественный междугородний транспорт не развит. Про ж/д можно сразу забыть. Автобусы - сильно зависит от места, куда и откуда ехать, но лучше сразу приготовиться, что в большинстве случаев придётся ехать автостопом. По трассе автобусы едут с постоянной скоростью 90км/ч, а потому дольше привычного - это стоит брать в расчёт.
Автостоп довольно тугой, на оживлённой трассе можно простоять битый час.

Язык:
Все общаются на русском. Даже вывески в половине случаев - на русском.

В Минск из Киева ходит очень удобный поезд: выезд около 6 вечера, а в 6 утра уже в Минске, а назад - и того лучше: выезд в 9, прибытие в пол 9го утром.
Минск сразу бросается в глаза своей чистотой своих улиц. А также обилием пустых рейсовых автобусов и тракторов, разъезжающих по городу. Создаётся впечатление, что половина жителей этого города работают дворниками, а вторая половина - водителями. Так же обращает на себя внимание множество пустых пространств: два соседних дома запросто могут находиться в полукилометре друг от друга, а между ними простираться ухоженный газон. Если выехать из центра на рейсовом автобусе, то станет заметна следующая тенденция: каждая остановка находится рядом с большим зданием, на котором название этой остановки написано, например: "тракторный завод".

По приезду в Минск оказалось, что автовокзал находящийся рядом с ж/д расформирован на два других вокзала и надо ехать х/з куда. Пришлось побывать на обоих вокзалах, поскольку внятного ответа на вопрос откуда ходят автобусы на Мир ни у прохожих ни даже в справке вокзала получить не удалось. В результате оказалось, что они ходят от ларька недалеко от ж/д с гордой надписью "филиал белавтотранса". Но чтобы это узнать мы больше 2х часов катались по Минску. Зато город посмотрели.

Мир.
Всё очень просто и быстро. Автобус проезжает в нескольких десятках метров от замка. Замок действительно красив, вот только внутри, да и снаружи, - стройка. Реставрация. Реставрируют белорусы не особо напрягаясь по поводу сохранения духа старины и историчности - заливают бетоном разрушившиеся части, белят, красят - и готово. Быстро, просто и сердито. Надо сказать, что ощутил я это в полной мере в Лиде, но об этом позже. В Мире же сейчас можно зайти только в одну башню, да пройтись по галлерее внутреннего двора. Тем не менее впечатление очень даже положительное. После осмотра поймали попутку до трассы прямо возле замка и двинулись в Коссово.

Коссово.
Добирались до него довольно долго. Надо было проехать приличный кусок дороги по трассе, а подбирали нас в основном ненароком выехавшие на трассу местные, подбрасывали на 3-5км и сворачивали с дороги. В конце концов посчастливилось поймать попутного таксиста, который согласился за 50 тысяч довезти нас до самого замка (автобусом нам обошлось бы столько же, если не дороже). Замок в лесу, в полуразрушенном состоянии, неспешно реставрируется - одно крыло внутри сложено полностью из нового кирпича - видимо, старые ненадёжные стены разобрали и сложили по-новой.

Ружаны.
Вновь дорога, вновь улыбаемся и машем лапами на обочине. Снова нас подвозят на 2-3км - до следующего села. В конце концов "застопили" рейсовый автобус маршрутом до Гродно через Ружаны. Уж было хотели ехать прямиком в Гродно, т.к. водитель сказал, что это последний автобус, но на автостанции узнали, что будет ещё два. Водителя тоже понять можно - после того, как мы вышли, у него остался один пассажир на весь икарус.
Дворец в Ружанах никто не реставрирует и на счастье местные его не растащили на кирпичи. Ажурное строение. Колонные галереи больше самого жилого здания. Жить в таком, наверное, было не очень удобно, но красота - действительно должно быть потрясала гостей хозяина.
Погуляв по развалинам, двинулись ближе к центру городка - времени до следующего рейса полно, и кушать уже хочется - весь день на ногах. Кое-как нашли совдеповскую столовую, где нас с удовольствием накормили. Большой приветливый зал столовки с несколькими рядами пустых столов. На чеке значился порядковый номер "7" - видимо, по количеству посетителей за день.

Гродно.
Автобус телепался долго... я успел поспать. Приехали поздним вечером и сразу пошли искать гостиницу. В первой нам предложили номер за 100у.е., вторая оказалась закрыта на ремонт, так что к третьей мы подошли уже ближе к 12ти часам. Ближайший магазин оказался в двух километрах, идти не хотелось, но мы проделали сей путь чтобы утром не теряя времени позавтракать и двигаться дальше.
На утро поднявшись пораньше пошли гулять улицами города, вышли к реке. Что интересно: старая архитектура, хрущёвки и новые строения сочетаются здесь очень гармонично, совершенно нет тягостного ощущения похожих друг на друга городов из панельных коробок.

Мурованка.
Свернув с трассы М1 в Коссово, мы по сути перебрались на другую белорусскую магистраль, соединяющую Гродно с Минском. По ней и двинулись в обратный путь. По дороге заехав в Мурованку. Как обычно: вышли на повороте, и ни одна живая душа не захотела нас подвезти. Так и протопали чуть больше 3х км по дороге до самой церкви.
В церкви нам повезло - священник радеет за восстановление церкви и её истории, с удовольствием рассказал нам её нелёкую судьбу, пустил подняться на одну из угловых башен, где сейчас устроена колокольня. Но прийди мы на 10 минут позже - и уже никого бы не застали: пообщавшись с нами, батюшка закрыл церковь и ушёл по своим святым делам. Что интересно в этой церкви - её оборонная суть. Даже вход в неё когда-то закрывался опускающейся на цепях решёткой - прямо как в настоящем замке или даже скорее крепости.

Лида.
Снова трасса. Машем проносящимся мимо машинам. От церкви пол дороги до трассы нас подбросила пара парней на стареньком мерседесе и укатила по своим делам. А мы дошли до перекрёстка и застряли. Как же обрадовались, когда уже знакомый мерседес вывернул из поворота на трассу и притормозил. Доехали с ними прямо до Лиды.
Замок в Лиде хоть и считается одним из самых больших в Белоруссии, большого внимания, однако, не заслуживает. Во-первых, от замка там есть квадрат периметра стены да одна угловая башня. Во-вторых, подойдя поближе, начинаешь чувствовать себя на детской площадке, да ещё слегка обманутым - явно видна железобетонная суть строения и новенькая кирпичная кладка. Совсем не ассоциируется со стариной. Скорее с игровым городком да песочницей.

Из Лиды в Минск автобусы ходят часто. Забыли мы только про одно: они ходят медленно (см. справку по транспорту). Поэтому спокойно отобедав, придя на вокзал, и увидев полностью забитый автобус на Минск, стоящий у платформы, мы сначала только удивились - ведь до этого все автобусы, на которых мы ездили, ходили почти пустые. А вот узнав в кассе, во сколько следующий автобус приедет в Минск, - засуетились. Получалось так, что на поезд мы уже не успеваем. Однако водитель быстро поддался на слёзные увещевания и взял нас стоя. Экспрессом до Минска - и у нас ещё больше часа до отправления, чтобы зайти съесть по пирожному в кафешке недалеко от вокзала.

Участники:
Я и Дима(Car).

Весна пришла.

Mon, 06 Apr 2009 09:16:09 GMT

На этих выходных весна наконец вступила в свои полные права - теплынь, солнце светит, почки на ветках набухли. Настроение весеннее, хочется жить и любить; зимняя спячка прошла.

А в Москве, говорят, всё ещё идёт снег...

Вокзал в Жмеринке.

Fri, 03 Apr 2009 14:08:35 GMT

Жмеринский вокзал красив и внешне. А вот когда заходишь внутрь - теряешься. Чтобы пройти из одного зала в другой, порой надо выходить на улицу - очень неудобно. Правда, частично, это из-за современных перестановок: например, кассовый зал сейчас находится в бывшем туалете - над входом явно видна большая, не до конца вытравленная, буква "Ж". Ну а подземный переход под путями говорит сам за себя:

Топоровцы

Fri, 03 Apr 2009 13:49:38 GMT

Такая себе церквушка, похожая на небольшой средневековый замок. Очень хорошо отреставрирована. Жаль, внутрь не удалось попасть. Но у каждого минуса есть свои плюсы: людей не было ни души, никто не лез в кадр.

из поездки в Черновцы и Хотин

Горный Тикич

Fri, 03 Apr 2009 13:28:33 GMT

Прошлогодняя поездка в каньон горнного Тикича.
Был себе каньон, никто о нём не знал. И я в том числе. Но буквально в считанные месяцы в прошлом году о нём узнала уйма людей. Откуда - сам не знаю. Но куча моих знакомых побывала там в разное время - именно в прошлом году. И место превратилось из затерянного в как бы попсовое. Но от того не менее красивое.

Черновцы и Хотин

Thu, 02 Apr 2009 09:35:08 GMT

Две фотографии, ради которых и затевалась поездка. Попутно ещё заехали в Топоровцы.

Хотинская крепость. Если снимать с другого берега реки, то свет хорош утром. Это вполне подходило, так как добрались из Черновцов в Хотин уже ближе к вечеру и ехать до моста, чтобы попасть на другой берег было неразумно. А на утро - вызвали такси и доехали до места довольно быстро. Как оказалось мысль на счёт такси была очень даже здравой - назад шли пешком, так как по дороге, идущей параллельно реке на другом от крепости берегу, почти никто не ездит.
Но вот утром над рекой бывает что? Правильно, туман) Бедняга водитель не мог определить не то, что место напротив крепости, но даже где вообще река - не было видно, пока к ней не подъедешь почти вплотную. Поэтому повозил нас по просёлкам деревушки с названием Брага туда сюда, пока туман не стал чуть более жидким и из него не проступили наконец контуры крепости. Потом пришлось прождать ещё несколько часов, пока туман не рассеялся настолько, чтобы можно было сделать нормальные фотки.

Как то я увидел такую фотографию и уж очень она мне понравилась. Захотелось повторить. Задача заключалась лишь в том, чтобы найти место, с которой она сделана. В поисках пришлось излазить кладбище, забрести на край карьера, и в конце концов фотка была сделана. Только с погодой не повезло, так что надо будет съездить в Черновцы ещё раз. Учитывая, насколько замечательный это город, - за долгим, думаю, дело не станет.