Под настроение.


( Read more... )

На днях довелось мне покупать дорогой алкоголь с акцией: покупай большую бутылку и получай вторую (маленькую) в подарок. Как это сейчас водится, на горлышке каждой бутылки было по радиочастотному противокражному датчику - их обычно снимают на кассе. Но блин же ж акция! Бутылки в красивой упаковке, маленькая вообще где-то на дне затерялась, короче, сразу и не заметишь, что там куча датчиков. Один из них кассир сняла, а второй - не заметила. И я не заметил. На выходе, как полагается - пищит. Охранник, как полагается - бежит. Привычно отдаю ему чек и покупки на проверку, выхожу, охранник с торжественным писком выносит мне мои покупки. Тут надо сказать, что датчики бывают разные: часто это просто наклейка со спиралью из фольги, которую никто не ищет и не снимает - дело вполне обычное. И только по приезду домой злосчастный источник писка был обнаружен. Наливать из бутылки, на горлышке которой болтается какая-то массивная хрень - как-то не эстетично, а посему стала задача этот датчик снять, а по ходу дела и изучить, как он устроен.

( Итак, что внутри датчика и как его снять )

Просто так, даже без философствований.

Вокзал.

( Read more... )

Кто был - тот узнает и поймёт.

И вот что я хочу сказать: нафиг такие крыши. Пожарка - ещё ладно, можно пережить, но когда понял, что попал на скатку вместо ожидаемой плоской крыши - мне поплохело. Вот не люблю я скатки, хоть убей. А после первого взгляда на продолжение крыши - пятью метрами ниже - поплохело ещё больше. Сразу подумал, что ошиблись лестницей, и лезли зря. А сил спускаться нет, руки дрожат, да и обидно как то. Только спустя какое-то время решились перелезть через конёк и увидели, что дальше таки можно пройти.

Снято в Праге. Трамвай - один из основных видов транспорта. Не смотря на то, что большинство трамваев внешне ничем не отличаются от тех, что ездят по улицам украинских городов, отличий тем не менее, несколько. Во-первых, они ездят без дикого грохота. То есть, конечно, шумят, и особенно на поворотах, но особенного дискомфорта при этом не создают. Ход плавный, без подпрыгиваний (хы, вспоминается Львов, где впечатление такое, что трамвай едет не по колее, а прямо по брусчатке). Достигается это просто: исключительно ровные рельсы. В спальных районах они положены на специальную аммортизирующую подложку, так что шума ещё меньше. Второе отличие: отсутствие кондукторов. Есть только "компостер" печатающий на билетике время погашения. После этого можно целый час с ним свободно кататься, пересаживаться с трамвая на трамвай, метро или автобус. На выходных это время ещё больше - 75 минут. Очень удобно, если по дороге надо ненадолго выйти, например, в магазин, и ехать дальше - новый билет покупать не надо.

Прага - город, которым можно восхищаться. Город, в который можно влюбиться. Нет города, похожего на Прагу. А если и есть, Прага всегда будет какой-то особенной и неповторимой. Есть в ней некая мистика, что-то сказочно-волшебное.

( Те же пражские мосты днём и тележка чешских замков в придачу. )

Флорентийский мост более всего похож на мост, описанный Зюскиндом в известной книге "Парфюмер". А ещё это один из символов города. Другой символ - собор - на фотографии ниже. С вершины его купола открывается замечательная панорама города с расчерченными под линейку улицами и кварталами. Колокольня на несколько метров ниже, но вид с неё не хуже, зато не надо подниматься в духоте под тонкой скорлупой купола, раскалённой жарким солнцем. Наоборот, толстые, в несколько метров, стены колокольни хранят прохладу, а ветер гуляет на этажах-площадках. На неё то мы и поднялись. Сама Флоренция - наиболее понравившийся итальянский город из тех, в которых мне довелось побывать.

Флорентийский мост Ponte Vecchio на закате.

( Read more... )

Существует довольно милый апокриф о том, что, якобы, к Бернарду Шоу пришёл известный фотограф провести фотосессию. Писатель с интересом разглядывал фотографическую технику – самую передовую и дорогую для своего времени - после чего со вздохом высказался, - дескать, если бы у него была такая фотокамера, то какие прекрасные снимки он смог бы делать. В ответ фотограф подошел к столу, взял авторучку писателя и вздохнул, - дескать, если бы у него была такая ручка, то какие бы прекрасные романы и пьесы он бы написал. Насколько реальна эта история, нам неизвестно, но даже если рассматривать её как басню, - содержащаяся в ней мораль заслуживает внимания.

Если ехать сюда фотографировать водопады, то надо на это потратить почти весь день. Их тут штук 15 всяких разных - широких и низеньких, или высоких и узких, извилистых, в несколько каскадов... Дорога в Русилов ужасна - до поворота можно доехать на маршрутке, а вот дальше придётся идти пешком по убитейшей дороге километров 7 с колдобинами, выбоинами и прочими радостями. Кажется я там видел даже участок "стиральной доски" - достопримечательность Арабатской стрелки. Затем следует спуститься в деревню и идти вниз по течению реки. Нас об этом предупредили, но мы ж умные, не стали спускаться, пошли поверху. В результате, как это обычно водится, сваливались по довольно крутому лесному склону и оказались ниже всех водопадов, перемазанные влажным чернозёмом, и пошли вверх по речке.

( ещё 2 фото )

То, как выглядят поля, зависит от сезона и от года. Бывает едешь поездом или автобусом, а за окном всё вокруг усыпано стогами сена - сенокос. Или же, в другой поездке - всё засажено подсолнухами и чёрно-оранжевые покрывала цветов расстилаются на сколько видит глаз.
В июне этого года склоны холмов залиты красным - маки. И эта красота проносится за окном автобуса. Думаю, когда я до них доберусь, чтобы сфоткать? Наверное уже отцветут к тому времени. И тут автобус останавливается. Техническая остановка 15 минут. Я конечно вместе с фотиком ныряю в море маков...

Место до того приятное, что погуляв немного вокруг, всё изучив и осмотрев, - сели прямо там на лавочке за свой скромный обед, или, скорее, перекус.
Пристройка перед входом в храм - гораздо более поздняя; стены её перекрывают два окошка-бойницы по сторонам от дверей. Да и кладка совсем другая - изнутри хорошо видно. Стены самой церкви сложены из двух видов кирпича - сырого и обожжёного вперемежку; видимо, так повышается их прочность.

( Read more... )
из поездки по Белоруссии

* К чёрту обстоятельства. Я создаю возможности.
( Read more... )
источник

Офис, 19й этаж, голос доносится из приоткрытого окна:
"Серёга! Окна тереть вот так!!!.... Не три вот так! Ты меня понял?"

Бедняги уже вторую неделю там болтаются на верёвках...

Неправдой свет пройдёшь, да назад не воротишься.
(с) Ф.Достоевский

Дворец в Ружанах. В плане полукруг, опоясывающий большую круглую площадь перед ним, сейчас заросшую травой. Полукруг этот состоит из трёх зданий - два на концах дуги и одно в центре, - соединённых колонадами. Один из боковых павильонов полностью разрушен, обвалился в овраг, находящийся за ним и растащен местными жителями на кирпичи; остался только ряд колонн, ведущих к нему. Крыши и перекрытия тоже обвалились, так что при входе в главное здание видны арочные своды подвалов.

( Read more... )
из поездки по Белоруссии

Стоило подъехать нам к замку, как небо укрылось тучами. Однако это оказалось только на руку, поскольку не будь их - и солнце светило бы прямо в объектив.
Главный фасад. Именно таким замок предстаёт перед своими гостями, поднимающимися к нему с дороги по небольшой лесенке. Тыльная сторона строения обращена к лесу.

( Read more... )
из поездки по Белоруссии

В Мире есть замок. Самый большой и красивый в Белоруссии. Рядом с замком - пруд с островом, соединённым деревянным мостиком. Попасть туда легко - маршрутки и автобусы из Минска ходят довольно часто. А так он выглядит из-за пруда.

( Read more... )
из поездки по Белоруссии

На этих выходных весна наконец вступила в свои полные права - теплынь, солнце светит, почки на ветках набухли. Настроение весеннее, хочется жить и любить; зимняя спячка прошла.


( Посмотреть квяточки )
А в Москве, говорят, всё ещё идёт снег...

Жмеринский вокзал красив и внешне. А вот когда заходишь внутрь - теряешься. Чтобы пройти из одного зала в другой, порой надо выходить на улицу - очень неудобно. Правда, частично, это из-за современных перестановок: например, кассовый зал сейчас находится в бывшем туалете - над входом явно видна большая, не до конца вытравленная, буква "Ж". Ну а подземный переход под путями говорит сам за себя:

Такая себе церквушка, похожая на небольшой средневековый замок. Очень хорошо отреставрирована. Жаль, внутрь не удалось попасть. Но у каждого минуса есть свои плюсы: людей не было ни души, никто не лез в кадр.

из поездки в Черновцы и Хотин

Прошлогодняя поездка в каньон горнного Тикича.
Был себе каньон, никто о нём не знал. И я в том числе. Но буквально в считанные месяцы в прошлом году о нём узнала уйма людей. Откуда - сам не знаю. Но куча моих знакомых побывала там в разное время - именно в прошлом году. И место превратилось из затерянного в как бы попсовое. Но от того не менее красивое.

Две фотографии, ради которых и затевалась поездка. Попутно ещё заехали в Топоровцы.

Хотинская крепость. Если снимать с другого берега реки, то свет хорош утром. Это вполне подходило, так как добрались из Черновцов в Хотин уже ближе к вечеру и ехать до моста, чтобы попасть на другой берег было неразумно. А на утро - вызвали такси и доехали до места довольно быстро. Как оказалось мысль на счёт такси была очень даже здравой - назад шли пешком, так как по дороге, идущей параллельно реке на другом от крепости берегу, почти никто не ездит.
Но вот утром над рекой бывает что? Правильно, туман) Бедняга водитель не мог определить не то, что место напротив крепости, но даже где вообще река - не было видно, пока к ней не подъедешь почти вплотную. Поэтому повозил нас по просёлкам деревушки с названием Брага туда сюда, пока туман не стал чуть более жидким и из него не проступили наконец контуры крепости. Потом пришлось прождать ещё несколько часов, пока туман не рассеялся настолько, чтобы можно было сделать нормальные фотки.

( Вторая фотка - церкви Черноцов )

Такая нелёгкая дорога к цели. Водитель специально остановил нас и выпустил из фургона полюбоваться на одном из поворотов - окон нет, машина останавливается, полутьма ржавого кузова разрезается светом из дверного проёма, а за ним - вот такой вид.


( Полюбоваться озером )
из подездки по Румынии